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未来5年内，国内新能源上下游产业链的投资风口有哪些？未来5年内，国内新能源上下游产业链的投资风口有哪些？ 如同“淘宝”颠覆了国人的购物习惯那样，新能源行业又掀起了新一轮的改革浪潮，与此同时新能源上下游产业也呈现出利好趋势。 虽说，目前我国已掌握大部分技术，且拥有全球最完整的新能源产业链，但在全球的渗透率占比仅4%左右，发展空间还很大。未来5年内，新能源产业上游材料，中游电池制造业、下游汽车制造厂都有投资机会。 上游供应业 主观意义上，许多人认为上游材料发展大势主要就是锂、钴、镍以及电池的电解液、隔膜等几种新能源电池原材料。除此之外，MRO（非生产原料性质的工业用品）的投资前景也非常可观。 2020年国内MRO市场规模约为2.57万亿元，新能源产业MRO市场规模约5000亿左右。其中工厂自动化设备、电气、劳保用品等占比较大。随着不少新能源制造业喊出品牌“国产化”的口号后，国内自动化设备品牌发展也呈现出一片利好趋势，虽说今年上半年因为原材料价格波动导致部分企业亏损，不过第三季度市场已经逐步恢复平稳发展。 投资者在投资该领域一定要注意行业技术路线变化，发展方向性变革虽短时间无法落地但对个股未来估值的影响是极大的。 中游电池制造业 说到电池制造业，“宁德时代”可谓是大放光彩，宁德时代取名来自于滨海城市“宁德”，公司股价在2021年6月28日盘中突破500元大关。 宁德时代脱胎于外商投资的ATL，由于国家法规限制，外商独资企业无法生产动力电池，而ATL是100%的外资企业，于是曾毓群与黄世霖决定，将动力电池团队从ATL完全独立，成立了如今弘扬海内外的宁德时代新能源科技股份有限公司。 作为国内动力电池龙头企业，其电池成熟度、稳定性、安全性在业内称得上首选，2019年开始，宁德时代不断延伸产业链，先后成立青海时代、江苏时代、四川时代等子公司，推动全产业布局。 说完了宁德时代，我们不得不再聊聊ATL，中文名称：新能源科技有限公司，同样也来自于滨海城市“宁德”。遗憾的是，ATL是由中国人实际控制，却是日本TDK集团全资子公司。 ATL的服务对象包括多个知名的智能手机、笔记本和平板电脑原厂制造商、各类无人机、智能机器人和电动工具制造厂家，是聚合物锂离子电池出货量全球第一的制造商。 先导智能是全球新能源装备的龙头企业，业务涵盖锂电池装备、光伏装备、汽车智能产线等，宁德时代为公司第一大客户，并通过定增持有先导智能7.29%的股权，实现深度拥绑。 下游新能源汽车制造商
虽然，新能源汽车在续航、电池寿命、驾驶安全等问题上一直被外界“津津乐道”，但业内专业人士表示过不了多少年，这些问题都能够被很好地被解决。 |
得益于各种因素，新能源汽车在全球车市场占比越来越大。随着国内外新能源汽车蔚来、小鹏、特斯拉等品牌的崛起，传统汽车大众、本田和捷豹等品牌也先后宣布燃油车的停产时间。2021年第一季度我国新能源车销量约40万辆，取得历史新高。
